在結束「京都馬拉松」後，暫時沒有參加全程馬拉松的念頭。因為想把年底的「台北富邦馬拉松」做為第一次在台灣的全程馬拉松賽事。然後又想說一些長距離的練習不容易自己去跑(與個人心態有關XD)，乾脆就「以賽代訓」，順便讓心情更熟悉賽事，日後對於參加全馬也是有幫助的。故就參加了「2014台北國道馬拉松」半程馬拉松組。
↑天還沒亮就來集合了。
比賽日這天天氣相當不錯，非常適合路跑，即使是六點開跑，也不會覺得很冷。另外這是第二次參加半程馬拉松賽事，加上前一次全馬賽事的經驗，出發時 的心態其實調整的算不錯，因為知道出發時跑者眾多，也不想刻意往前擠，就順順的跟著人群出發。又因為沒有高度圖的關係，所以前半段就是以穩穩的跑為主，先 了解此賽道的高度變化後，再做為後半段與日後參與此賽事全馬的攻略。
↑賽後在終點處拍的。
一過出發點後，就以平均6mins/1KM的速度穩定的前進。途中景 色其實還可以，畢竟是我第一次跑在高速公路上，而且還是在汐五高架上，其實蠻有新鮮感的，沒有想像中那麼無趣。整個去程的一直維持在 5:50~6:00mins/1KM，但其實心裡一直有想要開始加速，可是又怕太早沒力反而成為敗因，就忍到折返點。
一直跑到接近折返點，也大概摸清楚了這條賽道的高度變化，簡單說就是緩上緩下的賽道，只要穩定的配速，加上沒有很大的風。對於要創下半馬的PB應該是沒有什麼問題。
等一過折返點，我就開始加速，從均速6mins/1KM一路往5:30/1KM前進。不過這有點冒險，因為是我第一次這麼做，但由於從京都馬後的練習都有維持在55分鐘內完成10KM，因此前半段的儲金應該是夠的，就開始按照計劃進行。
而 此策略一直維持到15KM處，我覺得應該是沒問題了，身體狀況都還可以，連當時的心率也跟練習時差不多，當下就決定持續此策略，一股作氣的繼續前進。最後 就在大會時間剛過兩小時又51秒完成。個人時間也創下兩小時內的佳績，一切都歸功於有嚴守配速，以及當天非常適合路跑的天氣。
然後對於國 道馬這個賽事的心得，其實是個中規中矩的賽事。該有的補給都有，而且訝異的是2.5KM時就有供水了，這一點其實蠻好的；而供水站的水、飲料、食物對於跑半馬的跑者其實也算足夠，就不曉得跑全馬的跑者們感想是什麼了。
至於風景，其實感覺還不錯，可以看著松山機場的全景，或者稍遠一點的台北101大樓，而回 程就是看著圓山飯店由遠而近，接著超越它前進到終點，其實還頗有趣的。但若是要參加全程馬拉松，可能兩趟要分別注意不同的風景吧。
↑終點前，看起來還游刃有餘。
↑第二面半馬完賽獎牌。
最後，感謝一旁的攝影師，有你們的參與，我們這些跑者才有照片。另外，明年再來參加全程馬拉松，試試看繞圈賽的感覺，或許有更不一樣的感受與心得。
希望在出差前，能夠再把幾個半程馬拉松賽事完成。因為，下半年至少要跑兩個全程馬拉松，這是今年最大的目標之一，希望能夠順利達成了！
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