至於民眾到底有沒有超過百萬，就不得而知了。
：賀。完賽。一如過去幾次全馬賽事，還是得自我檢討一下，給自己、也給跑友做為參考。
那麼如往例，就分為七個項目來檢討了。
一、賽前身體狀況的調整：
其實，今年天氣冷的比較早一點，台灣如此，日本也差不多。我大概賽前三週就開始在關心天氣了。不過除了賽前兩週有兩個颱風出現，所幸沒有影響到行程與賽事。而這一次賽前的身體狀況調整的算不錯，跑量也算是如自己計畫中的逐週遞減，盡可能的讓身體有多一點休息時間。
不過呢，在到了大阪後，還是因為有一些觀光行程，稍微讓身體疲憊了，可能多少有影響到正式賽事，但我想這未來會盡可能注意的。然後，其實在到了比賽地點後，要再安排一次小跑，我覺得量不用多，就3~5KM，讓身體先習慣當地氣候。去年有先安排在「大阪城公園」做一個小跑，而今年沒有這樣。現在回想起來，感覺去年有這樣的安排比較好一點。
再者，因為比賽日當天的氣溫又比前一日下降了一點，所以在當地先安排熱身跑是蠻重要的，讓身體習慣了當地天氣，對於隔天賽事是有點幫助的。再者，找了一個有溫泉浴室的旅館，在當地三天，天天泡溫泉，其實對於恢復疲勞還挺有效果的。
二、練習量：
這次真的是蠻認真在練習，排了一個課表，雖然沒有像一些教練排的那麼專業，但也是有參考一下他們的課表，再配合上自己的時間，整理而成的。那有沒有確實按表操課，其實我敢說完成度有90%，但還是有其他外務影響到練習，因此這樣的練習量已經蠻滿意了。而且還有認真執行，真的也蠻佩服自己的。
不過這幾個月的訓練下來，單月最高也只跑超過100KM，說實在話要說多也不多，說少也不少，真的蠻微妙的。但我想未來會以比較有效率的方式來練習，重質不重量這樣。
三、正式比賽的過程：
其實大阪馬還是一個很歡樂的賽事，所以是有用比較放鬆的心情跑著。而如同去年，加油人潮真的一樣多，雖然有些路段的人潮稀疏就是(印象比較深的是今宮工業學校那一段)。
而前半段真的是依照自己的配速、心率跑著，維持著還不錯的速度，這部份其實蠻不錯的。但其實在28KM處，才真的遇到撞牆期，同時加上大腿開始有抽筋的現象，就不太敢提速，只能維持一定速度緩跑著。而撞牆期該怎麼說呢，比較像是「不想繼續跑下去，到這個地方應該夠了吧」的感覺，這是之前沒遇過的經驗。但大概是因為看到大阪熱情的民眾以及想到花了那麼多時間練習，不能這樣，就繼續跑下去。
跑到「住之江公園」後，那邊因為靠大阪灣，所以海風有大，同時也有冷，好像又感受到失溫。不過回想二月在「北九州馬拉松」，就覺得這應該還好，而且快到終點了，就繼續跑吧。
而「住之江公園」這一帶的加油民眾，我覺得這裡是最熱情的一段。畢竟已經跑到32KM後了，他們的熱情鼓勵，真的會帶給跑者精神上的動力，然後轉換為體力，繼續堅持下去。如果這一段沒什麼人，我看步兵應該會多很多吧。
然後有名的「南港大橋」，這一次真的是小跑通過它！算是確實的征服它了。然而，在這邊一邊跑一邊聽著相當大聲的「コブクロ」所唱的大會主題歌「42.195KM」，也是非常棒的動力啊！
四、補給：
這次，自己在賽事路途中準備的補給應該有：兩條BCAA羊羹、鹽糖兩個→一把(其實是本來帶兩個，要吃第二個的時候噴掉了。。。結果在下一個水站看到有一模一樣的鹽糖，就抓一把補充了。)、兩包好吃的能量包、一包不好吃的能量包、兩條BCAA粉，以及水壺腰包的兩罐水。
結果呢，除了鹽糖跟水，其他通通完食！而且發現好像還是不太足夠，途中還有吃了一個小小的紅豆麵包跟一個小壽司捲。但是我覺得好像熱量不太夠，不知道是不是因為後半段的海風太強的關係。
然後水跟運動飲料都是喝大會提供的，路途上只有一小段是喝自己帶的水，因為真的有點熱，就加減喝一點。而運動飲料則是喝到有點反胃，可我大概都喝半杯，不曉得是不是因為太甜還是怎麼樣的原因。
但整體而言自己隨身帶補給算是有做到位，但是後半段熱量不足，這個需要再想一想怎麼解決，或許帶一個紅豆麵包跟著跑是不錯的解決方式吧。。。
：鹽糖好像在這一個水站抓一把的XDDD。對了，義工們的笑容跟加油也是很棒的！五、出國賽事的天數安排：
這一次，真的是快閃之旅！只去了四天(五六日一)！可能因為大阪蠻熟的，除了週六特別跑去奈良跟大佛還有鹿打個招呼外，就沒有特別多安排前去其他的地方。現在想一想，其實還是比較建議排五天的行程，而且是五六日一二，會比較適合。
當然，這是針對日本的賽事，但鄰近國家/地區應該也可以，而歐美的賽事就不能這樣排了。
六、精神層面：
這一次賽前，說實在話還蠻緊張的，因為不知道在這樣的練習後，會在賽事中跑出怎麼樣的結果。但幸好整個賽事一開始還算蠻歡樂的，所以有心情有放鬆不少，跑起來也蠻愉快的。不過在28KM左右，似乎就遇到撞牆期，但幸虧觀賽民眾的熱情加油，才能繼續堅持下去，這真的十分感謝大阪民眾。另外就是要對於自己有信心，能跑就盡量跑下去，才能跨越終點、跨越彩虹。
七、裝備：
這一次，主要裝備其實跟之前參加賽事都差不多，跑鞋再度使用「Adidas Adizero Takumi Ren II」，這雙真的是雙好鞋！這一次確實感受到它的好，非常適合跑半馬、全馬的一雙路跑鞋。而這一次，並沒有使用壓縮褲，就只是穿著慢跑褲而已。
另外，就有使用「Titan的壓縮長襪」，老實說確實是雙不錯的襪子，之前跑半馬就有穿著，不過沒什麼感覺。但全馬跑下來後，小腿並沒有那麼酸痛，所以蠻推薦的。喔，這是自己購買穿著後並參與賽事後的心得，並不是什麼業配文，請安心參考。
但是，我還是覺得像壓縮褲、壓縮襪這類裝備，還是得配合適當的肌力訓練後，參賽時再穿著，才能達到相輔相成的結果，也就是比較不會酸痛、抽筋這樣。若沒有做任何的練習，就只靠它們，說實在話該痛、該酸的還是會有，只是程度上的高低與否啊。
：「一生懸命」，大概是跑團的伙伴來幫跑友加油。但一早能夠看到如此多人在路旁替自己加油，誰敢散步啊。XD以上就是整理出來的幾個重點。接著就是個人偏見時間了！
連續參加兩屆大阪馬拉松，只能說幸運。而且回想起賽事中看到路邊加油者舉著「連五屆落選者」，我只能感謝再感謝。雖然不是初馬，但是這裡是第一次連續參加的賽事，也是充滿著回憶。
而其實大阪馬這次依然沒有什麼大缺點，都是一些小缺點，比如賽後從Intex Osaka離開，只有地鐵能選擇，其實蠻可惜的，應該可以增加Shuttle-Bus接送到梅田、難波或天王寺等地(當然要付費)。而今年飲用水很足夠，大概去年很多參賽者都有反應吧，這也是賽後問卷調查的好處。我當然有去寫，而且寫了幾項呢，哈哈哈。
至於來年要不要再參加，說實在話，是蠻猶豫的。三萬人的賽事很棒，加油的民眾也是相當熱情。而且舉辦日期前後其實沒有什麼大賽事強碰，其實是蠻不錯的。但因為已經跑過兩次，第三次就有點猶豫了，想要去別的地方看看、跑跑，體驗不同的風土民情。不過時間還沒到，我再好好思考一下吧。
再來就是自己訓練的部份了，這一次為了準備大阪馬，其實在練跑時很著重於「心率/心跳」之運用以及「核心肌群/重訓」練習，而且收獲蠻大的。
我覺得若有要成為進階的市民跑者，其實應該要多看一下一些教練寫的文章，然後從中間挑選適合自己的部份，加以利用、訓練，然後持之以恆練習，這樣破PB就不是什麼難事。而在配速的部份，我自己覺得單純以一個配速來完賽賽事，實際上到了後半段會變比較吃力，反而是藉由「心率/心跳」以及身體狀況來決定當下的配速來的比較適當。這可以參考「徐國峰」教練的一些文章，相信會對各位跑友有幫助的。而我也會記取這次的經驗，繼續加油。也歡迎各位跑友一塊討論訓練方式。
另外，有個蠻有趣的心得，也就是「GPS錶在大阪馬的某些路段上似乎會飄」，不管是我自己所用的Runtastic錶或者目前較多人使用的Garmin錶都有類似的狀況。女友就有說她的Garmin錶已經到43KM，她還遇到一位外國跑者，也有詢問她說里程是不是有超過？不過我是覺得以日本賽事的嚴謹程度，是不太會犯下這麼天大的錯誤的。所以我覺得來跑大阪馬的跑友，如果平時是以自己的GPS錶在記里程的話，那在大阪馬時得要改變一下習慣，可以以大會的里程為主。
：我的GPS錶記錄的總里程都到了44.97KM。不過大會的統計就還蠻準確的。
：大會的記時，蠻準的。只可惜，從今年起，只能自己列印完賽證明。而且賣照片的公司也沒送「賀。完走」明信片了，好遺憾。這個是我自己印的，此時不得不說台灣7-11的列印服務真的不錯，彩印品質真的棒，紙也不錯，價格也很親民。
最後呢，還是得說，大阪馬真的是一個很棒又很歡樂的賽事，而其中最棒的風景還是在「人」，也就是這些加油的民眾。而他們的用心支持，才是讓跑者能夠不斷的跑下去的動力。我想真的要前往海外跑馬，「大阪馬拉松」真的是可以推薦給跑友當做是「第一次跑馬拉松」、「第一次國外跑馬拉松」的好選擇。當然，同時也請支持一下「京都馬拉松」，兩者的舉辦時間並不衝突喔。而且，切記一定要盡可能的「跑好，跑滿」，才不枉到大阪參賽一回啊。
以上就是我在「2015大阪馬拉松」之檢討、回顧與小小心得了，謝謝抽空觀看！下回全馬賽事見。
路跑的故事，未完，繼續。
大阪馬拉松官網(日文，也有英文跟繁體中文，每年十月舉辦)：http://www.osaka-marathon.com/index.html
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